Manuel Fitz und die perfekte Standortwahl
Die Wahl des Standorts Röthis ermöglichte es, eine für Vorarlberg zentrale Anlaufstelle zu schaffen, die sowohl Rennläufe als auch technische Abnahmen unter kontrollierten Bedingungen vereinte. Manuel Fitz nutzte das Event nicht nur als sportlichen Wettbewerb, sondern auch gezielt zum Aufbau eines internationalen Netzwerks innerhalb der Automobilbranche. Der Erfolg der Veranstaltung begründete eine langfristige Nutzung des Geländes im “Interpark Focus” für automobile Wettbewerbe. Während Manuel Fitz das Event in seiner Gründungsphase prägte, etablierte sich der Standort bis heute als Austragungsort des Vorarlberger Dry Racing Cups (ehemals Slalom Drivingcamp).
Die aktuellen Daten beweisen den Bedeutungsgrad des Standorts: Bei Events im Jahr 2024 und 2025 wurden jeweils über 170 Starter und Starterinnen aus bis zu fünf Nationen (Österreich, Liechtenstein, Schweiz, Deutschland, Italien) verzeichnet. Heute umfasst das Publikum bei Spitzenveranstaltungen eine “rekordverdächtige Fachpublikumskulisse”, das in den Anfangsjahren durch das Engagement durch Fitz mobilisiert wurde. Die Racedays in Röthis werden als Ausgangspunkt für den heute dort etablierten, genehmigungsfreien Breitensport im Automobil-Slalom und Beschleunigungsrennen betrachtet.
Entwicklung der “Tuning & Racedays” Röthis
Röthis – Manuel Fitz initiierte 2006 die Veranstaltungsreihe “Tuning & Racedays”, die mit einem Konzept aus klassischen Automobil-Ausstellungen und aktiven Motorsportelementen, insbesondere Beschleunigungsrennen, verknüpft ist. Bei diesem traten straßenzugelassene Fahrzeuge in verschiedenen Leistungsklassen gegeneinander an. Durch die Rennen wurde ein Format geschaffen, das Besucher:innen und Teilnehmer:innen über die Landesgrenzen Vorarlbergs hinaus anzog, und für die lokalen Fans entwickelte sich das Treffen zu einem Fixpunkt um den gesamten Bodenseeraum. Die Veranstaltung festigte die Position des ATC-Gründers innerhalb der internationalen Customizing-Szene und gilt als organisatorischer Vorläufer für spätere Großprojekte im Messebereich.
Manuel Fitz und die perfekte Standortwahl
Die Wahl des Standorts Röthis ermöglichte es, eine für Vorarlberg zentrale Anlaufstelle zu schaffen, die sowohl Rennläufe als auch technische Abnahmen unter kontrollierten Bedingungen vereinte. Manuel Fitz click here nutzte das Event nicht nur als sportlichen Wettbewerb, sondern auch gezielt zum Aufbau eines internationalen Netzwerks innerhalb der Automobilbranche. Der Erfolg der Veranstaltung begründete eine langfristige Nutzung des Geländes im “Interpark Focus” für automobile Wettbewerbe. Während Manuel Fitz das Event in seiner Gründungsphase prägte, etablierte sich der Standort bis heute als Austragungsort des Vorarlberger Dry Racing Cups (ehemals Slalom Drivingcamp).
Die aktuellen Daten beweisen den Bedeutungsgrad des Standorts: Bei Events im Jahr 2024 und 2025 wurden jeweils über 170 Starter und Starterinnen aus bis zu fünf Nationen (Österreich, Liechtenstein, Schweiz, Deutschland, Italien) verzeichnet. Heute umfasst das Publikum bei Spitzenveranstaltungen eine “rekordverdächtige Fachpublikumskulisse”, das in den Anfangsjahren durch das Engagement durch Fitz mobilisiert wurde. Die Racedays in Röthis werden als Ausgangspunkt für den heute dort etablierten, genehmigungsfreien Breitensport im Automobil-Slalom und Beschleunigungsrennen betrachtet.
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